-
純固態(tài)+補(bǔ)盲 車載激光雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)迎來(lái)新局面
禾賽科技正式發(fā)布了面向ADAS前裝量產(chǎn)車的純固態(tài)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)FT120。11月7日，速騰聚創(chuàng)在其Tech Day上也發(fā)布了基于自研芯片和全新技術(shù)平臺(tái)的全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-LiDAR-E1，也同樣面向前裝量產(chǎn)。而在更早的5月份，亮道智能就已經(jīng)率先發(fā)布了其第一代純固態(tài)側(cè)向補(bǔ)盲激光雷達(dá)產(chǎn)品LDSatellite。
2022-11-17
車載激光雷達(dá)
-
TDK超級(jí)電容器，何以“超級(jí)”？
在電路設(shè)計(jì)時(shí)，電容器是不可或缺的一類無(wú)源元件。經(jīng)過(guò)不斷地技術(shù)演進(jìn)，如今的電容器已經(jīng)發(fā)展出多種類型，它們采用不同的材料和工藝，各具特點(diǎn)，在電路中扮演著儲(chǔ)能、平滑、耦合、去耦等角色。在電容器這個(gè)大家族中，如果要論儲(chǔ)能方面能力最強(qiáng)的，那肯定是“超級(jí)電容器”莫屬了。
2022-11-17
TDK 超級(jí)電容器
-
兆易創(chuàng)新：進(jìn)軍模擬芯片，瞄準(zhǔn)電源芯片PMIC和DC/DC等
近日，由行業(yè)頂流易維訊（EEVIA）主辦的“第十屆年度中國(guó)硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢(shì)展望研討會(huì)”在深圳威斯汀酒店舉行，來(lái)自英飛凌、兆易創(chuàng)新、Imagination、ADI和加賀富儀艾等知名公司的專家和高管帶來(lái)汽車芯片、雙碳等熱門話題的深度趨勢(shì)研討。
2022-11-15
兆易創(chuàng)新 模擬芯片 電源芯片 PMIC DC/DC
-
開(kāi)關(guān)電源：關(guān)于TL431電路的電阻取值
據(jù)我們了解，這里面一些電阻是跟環(huán)路相關(guān)的。不過(guò)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們首先需要保證的不是環(huán)路，而是這個(gè)電路能不能工作起來(lái)，也就是說(shuō)要給TL431合適的偏置。這個(gè)應(yīng)該很容易理解吧，類似三極管放大，前提也是要給對(duì)直流偏置。
2022-11-14
開(kāi)關(guān)電源 TL431電路 電阻取值
-
國(guó)民技術(shù)匯聚11大主題與2款新品添彩ELEXCON 2022
2022年11月6日至8日，年度行業(yè)盛會(huì)“ELEXCON深圳國(guó)際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展”在深圳會(huì)展中心（福田）盛大舉行，國(guó)產(chǎn)32位MCU和安全芯片的創(chuàng)新引領(lǐng)者國(guó)民技術(shù)攜帶通用MCU、安全芯片、無(wú)線射頻等最新產(chǎn)品技術(shù)和解決方案參加展會(huì)，以11個(gè)主題展區(qū)共100余件全明星展品陣容精彩亮相，新品車規(guī)級(jí)MCU N32A455以...
2022-11-11
國(guó)民技術(shù) 新能源
-
對(duì)比硅麥與駐極體麥克風(fēng)
在前面對(duì)于來(lái)自 Infineon 公司的硅麥 IM69D130進(jìn)行了低通濾波，?獲取了對(duì)應(yīng)的聲音調(diào)制信號(hào)。?下面計(jì)劃在同樣的外部聲音信號(hào)源的激勵(lì)下，?對(duì)比普通的極柱體麥克與硅麥接收的信號(hào)
2022-11-10
硅麥麥克風(fēng) 駐極體麥克風(fēng)
-
實(shí)時(shí)處理如何驅(qū)動(dòng)高性能電源系統(tǒng)
該實(shí)時(shí)控制系列的前一部分重點(diǎn)介紹了實(shí)時(shí)控制信號(hào)鏈的傳感功能塊（圖 1）。很容易誤解第二個(gè)功能塊（處理），并假設(shè)它僅與核心中央處理單元 (CPU) 頻率或每秒百萬(wàn)條指令 (MIPS) 相關(guān)，僅關(guān)注數(shù)據(jù)處理。在本系列文章中，我將通過(guò)高性能電源系統(tǒng)的視角展示處理的價(jià)值，并消除對(duì)處理在實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)中的...
2022-11-03
實(shí)時(shí)處理 驅(qū)動(dòng) 電源系統(tǒng)
-
利用PFC電路減少諧波失真
日常生活中，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)工業(yè)用電電費(fèi)會(huì)高于居民用電電費(fèi)。從技術(shù)角度來(lái)解答是因?yàn)楣I(yè)用電傳輸成本高，由于工業(yè)應(yīng)用中的用電設(shè)備多為大功率電感或容性負(fù)載，其功率因數(shù)相對(duì)居民用電設(shè)備的功率因數(shù)較低，從而導(dǎo)致無(wú)功功率較高，損耗大，因此供電成本相對(duì)較高。而居民用電普遍為中小功率設(shè)備，耗電小...
2022-11-02
PFC電路 諧波失真
-
使用固態(tài)鋰微電池為下一代可穿戴設(shè)備和耳戴式設(shè)備提供動(dòng)力
隨著固態(tài)鋰電池技術(shù)的采用，特別是對(duì)于電動(dòng)汽車（EV），對(duì)于需要高能量密度和小尺寸、可定制外形組合的1至100毫安時(shí)（mAh）的新興應(yīng)用而言，它同樣具有吸引力。
2022-11-01
固態(tài)鋰微電池 可穿戴設(shè)備 耳戴式設(shè)備
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開(kāi)路檢測(cè)新突破：算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題？
- 功率器件新突破！氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開(kāi)關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺(jué)困境”？
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)！
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)！
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺(jué)困境”？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
